ПАРУСНАЯ ЦЕНТРОВКА И УПРАВЛЯЕМОСТЬ ЯХТ
Please correct e-mail address. Name Wrong. Correct please. Please correct phone number. Please enter letter, number or punctuation symbols. Туристические швертботы.
•Виды парусного вооружения•
Любой непромокаемый материал. Здесь может пригодится брезентовый тент-навес или палаточный тент, желательно выдерживающий высоту водяного столба мм - мм. В спецификации к палатке обязательно указывается максимальный водяной столб, который выдерживает тент. Высокие ровные ветки деревьев. Хорошо подходят ветки ивняка или японской вишни, а также другие виды деревьев с несильно разветвленным стволом. Лучше выбирать молодые ветви - они легко гнутся.
В общем случае суммарная аэродинамическая сила, развиваемая парусной яхтой, направлена под углом к ее диаметральной плоскости и имеет составляющую — силу дрейфа яхты Д Я , направленную перпендикулярно ДП яхты. Она складывается из силы дрейфа паруса, которая может меняться в очень широких пределах по величине и направлению, силы дрейфа, развиваемой корпусом и экипажем яхты, и силы дрейфа, возникающей из-за действия на яхту волн. Чтобы яхта могла ходить без дрейфа, вдоль своей продольной оси, ее корпус, опираясь о воду и работая как подводное, вертикально поставленное крыло, должен развивать силу бокового сопротивления яхты R У. Точка приложения суммарной силы бокового сопротивления яхты называется ее центром бокового сопротивления ЦБС. Общая сила бокового сопротивления яхты рис. На многих яхтах вместо швертов используют шверцы — те же шверты, но закрепленные по бортам корпуса.
