Проверка и ремонт стартера

Неисправный стартер - досадная неприятность, тем более когда спешишь на важную встречу, а до ближайшей СТО далеко ехать. В этом случае остается два варианта: вызвать эвакуатор или попытаться запустить авто с толкача или буксира. В любом случае уже не вернуть упущенное время и нервы.

Проверяем работоспособность стартера

В автомобиле стартер отвечает за запуск двигателя. Если это устройство выйдет их строя, то завести мотор будет весьма затруднительно. Но обычно это происходит не моментально, а постепенно, так что у владельца авто есть возможность выявить неисправность.

Диагностика стартера

Если и есть устройство, отвечающее за запуск двигателя авто, так и это стартер — со сломанным стартером запустить авто будет сложно. Если Вы не хотите внезапно и в самый неожиданный момент запускать авто «с толкача», то мы рекомендуем примерно раз в полгода проверять стартер на работоспособность. Проверить стартер можно как в специализированной автомастерской, так и самостоятельно — нужно лишь проверить полноту заряда аккумулятора, взять мультиметр и два силовых провода. Следуйте приведённой ниже инструкции, чтобы проверить работоспособность стартера и своевременно заметить признаки поломок, ведь стартер не ломается внезапно и большинство поломок можно предотвратить при своевременной диагностике. Конструкция стартера настолько продуманная и эффективная, что он практически идентичен для всех производителей и всех марок авто.

• Проявления неисправности
• К основным неисправностям стартера относятся: изнашивание и загрязнение щеток и коллектора, ослабление крепления проводящих проводов, окисление контактов выключателя, изнашивание деталей муфты свободного хода и зубьев шестерни, обрыв или замыкание в ободах.
• О чем речь? Одним из самых важных компонентов вашего автомобиля является стартер, и очень важно регулярно проверять его, чтобы обеспечить бесперебойную работу.
• Автомобильный стартер — это пусковое устройство двигателя, который представляет электродвигатель, передающий крутящий момент на маховик во время запуска.
• Проверка крутящей способности стартера
• За запуск двигателя машины отвечает такой элемент как стартер. Диагностика стартера должна проводится на полном ТО, и дополнительно в случаях, когда начали проявляться характерные признаки неисправности.
• На любом двигателе есть такое устройство, которое преобразовывает электрический поток энергии от аккумулятора в механическую работу, за счёт маховика и коленчатого вала начала работы движения поршней двигателя.
• Трудно представить себе современное средство транспорта с двигателем внутреннего сгорания без стартера. Название детали подсказывает, для чего он нужен.

При напряжении источника тока 12 В, замыкая выключатель, три раза включите стартер с разными условиями торможения. Например, при тормозных моментах: 0,20—0,24; 0,55—0,66 и 0,90—1,08 кгс-м. Длительность каждого включения стартера должна быть не более 5 с, а промежутки между включениями не менее 5 с. Если стартер не вращает зубчатый венец стенда или его работа сопровождается ненормальным шумом, то необходимо провести диагностику стартера и при необходимости заменить неисправныее детали. Длительность включения стартера должна быть не более 5 с.

Похожие статьи

• Дизайн ванной в теплых тонах - 100 лучших идей ремонта ванной комнаты в частном и
• Как уложить линолеум в хрущевке - Давайте знакомиться! С чего начинается ремонт? Идеи для ремонта
• Дизайн сан узлов - Туалет фото, дизайн туалета фото, ремонт туалета, санузел
• Система отопления своими руками из водонагревателя - Строительство дома своими руками, ремонт кварти