Конструкции Стапелей
Не многим под силу купить готовый, профессиональный стапель для вытягивания кузова авто. Но без него невозможно представить не одного серьезного ремонта. Так как прежде чем начинать восстанавливать автомобиль, после ДТП, в первую очередь нужно восстановить геометрию кузова и несущих частей, а уже потом браться за внешний вид автомобиля. Стапельные работы можно с успехом проводить и на самодельном стапеле, но для этого нужно его сделать. И затратить не мало усилий для его постройки.
Я работал на различных стапелях, практически всех существующих типов. Так же изготавливал стапели собственных конструкций, чем и занимаюсь сейчас, только на более высоком уровне. И теперь мне хотелось бы предложить Вашему вниманию краткий обзор рихтовочных стендов для кузовного ремонта. Современные производители кузовного оборудования делят свою продукцию на несколько типов.
Автомобиль при всей своей кажущейся сложности для профессионального слесаря-ремонтника представляет собой достаточно простой агрегат с множеством взаимозависимых или автономных узлов. При наличии необходимого оборудования и высоком мастерстве ремонт этого механизма не сложнее ремонта утюга и другой бытовой техники. Главное — знать, в чем заключается проблема, и подобрать наиболее оптимальный способ ее решения. Одним из основных приспособлений, применяемым при кузовном ремонте автомобиля является стапель. Он представляет собой жесткую конструкцию, позволяющую осуществлять различные виды работ.
